高速道路コンクリート機械

仕様:

* : オプションで、基本舗装幅は2500mmまたは3500mmで、舗装幅は250mmまたは300mm間隔で広げられ、実際の施工要件に応じて顧客がカスタマイズします。

**:オプション 1 -- QSB6.7-C220-30、カミンズ、163 kW/2200rpm;

オプション2--TAD850VE、ボルボ160kW/2200rpm。

***:オプション -QSB6.7-C260-30、カミンズ、194 kW/2200rpm

すべての情報と仕様は印刷時点で正確であり、事前の通知なしに変更されることがあります。

性能特性：

AHT4150/6000/8000 コンクリート舗装機は、完全な油圧駆動、リアルタイム監視および自己診断機能を備えた集中型コンピュータ制御、自動レベリングおよびトレース システムを備えて設計されています。

この革新的、先進的かつ実用的な高水準の機械は、高速鉄道やコンクリート道路の建設に欠かせない特殊設備です。

● AHT4150/6000/8000コンクリート舗装機は、高速鉄道支持層やコンクリート道路の建設に適しています。

●支持層とコンクリート路面の舗装時に、敷き詰め、掻き取り、振動、突き固め、押し出しの同時作業が可能。

● 完全油圧独立駆動、ディスプレイと自己診断機能を備えたマイクロコンピューター。

● 道路の曲がり角での舗装の平坦性、直線性、滑らかさを確保する自動レベリングおよびトレースシステム。

● 人間工学に基づいて設計され、スマートなコントロールにより操作が快適かつ簡単になります。

● 機械の信頼性を確保し、舗装機の耐用年数を延ばすために主要コンポーネントを輸入しました。

特徴

エンジン

ボルボ/カミンズ水冷エンジン、パワフル、高トルクリザーブ、

低燃費、欧州環境に適合した排出ガス。

振動装置

超高周波、強力な振動、高密度の上部舗装

自動レベリングシステム

自動レベリングおよびトレースシステムにより、舗装面の平坦性と道路の直線性が確保されます。

スクレーピングプレート

2 つの油圧シリンダーを介して制御され、成形テンプレートに入るコンクリートの量を制御します。成形テンプレートは、完全に上下することも、左または右のいずれかで独立して上下することもできます。

トラベリングシステム

2つの油圧駆動クローラーとマイクロコンピュータ制御により、設定された一定速度、正確な直線走行、カーブでのスムーズなステアリングが保証されます。

集中潤滑

集中潤滑により、高温および駆動部品に潤滑グリースを自動充填し、摩耗期間を効果的に延長し、改ざんおよび給油の信頼性を大幅に向上します。

行動ガイドライン:

チームの結束を強く維持し、チームスピリットを十分に発揮し、科学技術革新を強力な原動力とし、技術的優位性を十分に活用し、マーケティング手法を革新し、特別で精巧な機能を作り、鎮江アラン機械のレベルをより高いレベルに引き上げます。

応用シーン

表面が均一で、締固め性に優れたスリップフォーム舗装

幅8500mmの道路は、端と角がきれいに整えられた舗装道路です。

正確な舗装と高品質の表面平坦性を実現する自動レベリングシステム

中間ダボバーの配置

プルバー自動挿入機構の応用

お問い合わせ

鎮江アラン機械株式会社

住所: 中国江蘇省鎮江市丹踏新城衡源路88号 212000

電話: +86-13906106830

ファックス: +86-511-84560998

Email: zjaran@126.com

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