スリップフォームコンクリート舗装

仕様:

* : オプションで、基本舗装幅は3400mmまたは4250mmで、舗装幅は250mmまたは300mm間隔で広げられ、実際の施工要件に応じて顧客がカスタマイズします。

**:オプション 1 -- QSB6.7-C220-30、カミンズ、163 kW/2200rpm;

オプション2--TAD850VE、ボルボ160kW/2200rpm。

***:オプション -QSB6.7-C260-30、カミンズ、194 kW/2200rpm

すべての情報と仕様は印刷時点で正確であり、事前の通知なしに変更されることがあります。

性能特性：

AHT7500S 重荷重用スリップフォームコンクリート舗装機は、空港や重荷重用セメント舗装工事のニーズを満たし、厚手（1 回の舗装の厚さが 45cm 以上）セメントコンクリート舗装の施工品質と速度を向上させるために、当社が米国 Pav-Saver スライディングモードセメント舗装機の先進技術に基づいて特別に開発した製品です。

コンクリート舗装機械は、完全な油圧駆動、リアルタイム監視および自己診断機能を備えた集中型コンピュータ制御、および自動レベリングおよびトレース システムを備えて設計されています。

この革新的、先進的かつ実用的な高水準の機械は、高速鉄道やコンクリート道路の建設に欠かせない特殊設備です。

●AHT6000/8000/7500Sコンクリート舗装機は、高速鉄道支持層やコンクリート道路の建設に適しています。

●支持層とコンクリート路面の舗装時に、敷き詰め、掻き取り、振動、突き固め、押し出しの同時作業が可能。

● 完全油圧独立駆動、ディスプレイと自己診断機能を備えたマイクロコンピューター。

● 道路の曲がり角での舗装の平坦性、直線性、滑らかさを確保する自動レベリングおよびトレースシステム。

● 人間工学に基づいて設計され、スマートなコントロールにより操作が快適かつ簡単になります。

● 機械の信頼性を確保し、舗装機の耐用年数を延ばすために主要コンポーネントを輸入しました。

特徴

エンジン

ボルボ/カミンズ水冷エンジン、パワフル、高トルクリザーブ、

低燃費、欧州環境に適合した排出ガス。

振動装置

超高周波、強力な振動、高密度の上部舗装

自動レベリングシステム

自動レベリングおよびトレースシステムにより、舗装面の平坦性と道路の直線性が確保されます。

スクレーピングプレート

2 つの油圧シリンダーを介して制御され、成形テンプレートに入るコンクリートの量を制御します。成形テンプレートは、完全に上下することも、左または右のいずれかで独立して上下することもできます。

トラベリングシステム

2つの油圧駆動クローラーとマイクロコンピュータ制御により、設定された一定速度、正確な直線走行、カーブでのスムーズなステアリングが保証されます。

集中潤滑

集中潤滑により、高温および駆動部品に潤滑グリースを自動充填し、摩耗期間を効果的に延長し、改ざんおよび給油の信頼性を大幅に向上します。

ISO証明書

CE証明書

グローバル化

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