コンクリート舗装機は、コンクリート舗装機またはスリップフォーム舗装機とも呼ばれ、道路、高速道路、空港、その他の大きな平らな面に大量のコンクリートを効率的に敷設するように設計された高度な機器です。コンクリートの形成、配置、散布、強化、仕上げを 1 回のパスで継続的に行うため、手動の方法と比べて建設が大幅に短縮されます。彼らの活動の内訳は次のとおりです。
1. 準備とセットアップ: 舗装を開始する前に、路床 (基礎土) を準備し、安定させます。舗装機械は、目的の経路に沿ってトラックまたは車輪の上に設置されます。散布オーガー、バイブレーター、仕上げスクリードなどの主要コンポーネントは、希望する舗装の厚さと幅に合わせて調整されます。フォームまたはガイド ワイヤーは、機械を操縦し、真直さと正確な高さを確保するためによく使用されます。
2. コンクリートの配送: 生コンクリートトラックがコンクリートを舗装現場に配送します。-コンクリートは舗装機械の前面にあるホッパーに直接投入されます。
3. 散布と分配: 舗装機が (軌道または車輪によって駆動されて) 前進すると、コンクリートがホッパーから路盤上に供給されます。機械内の散布オーガーまたは分配コンベアは、成形および圧縮機構の前にある目的の舗装スラブの全幅にコンクリートを均等に分配するために機能します。多くの場合、センサーは材料のヘッドを一貫して維持するのに役立ちます。
4. 振動と圧密: スプレッダーのすぐ後ろで、内部バイブレーター (通常はポーカー バイブレーター) のバンクがコンクリートを貫通します。これらの高周波バイブレーターはコンクリート混合物を撹拌してエアポケットを排除し、材料が鉄筋の周りに密に流れて型枠を完全に満たします。このステップは強度と耐久性を実現するために非常に重要です。
5. スリップフォーミングと仕上げ: これは、マシンの名前の由来となったアクションの中核です。剛性があり、正確に成形された鋼製フォームまたは「スクリード」がバイブレーターの後に続きます。機械が前方に移動すると (「スリップ」)、この型枠がコンクリート スラブの上面と側面を連続的に成形します。スクリードには、型枠のすぐ後ろの表面をさらに滑らかにして圧縮するタンピング バーまたは振動ビームが組み込まれていることがよくあります。その結果、正確に形成された滑らかなコンクリート スラブが得られます。
6. テクスチャリングと硬化: 多くの場合、テクスチャリング デバイス (ほうきやドラッグ テクスチャなど) がスクリードの直後に続き、目的の表面仕上げ (例: 滑り止めテクスチャ) を作成します。-最後に、コンクリートの適切な強度を高めるために重要な、急速な水分の損失を防ぐために、硬化性化合物を生コンクリートの表面にスプレーすることがあります。
コンクリート舗装機械は、これらのステップを連続的な自動プロセスに組み合わせることで、一貫した寸法と滑らかな表面を備えた高品質で耐久性に優れたコンクリート舗装を迅速に建設できます。{0}{0}{1}{1}