スリップフォームコンクリート舗装機
カスタマイズされたスリップフォームコンクリート舗装プロセス仕様
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説明 |
ユニット |
SF6000S |
AHT7500S |
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舗装幅 |
んん |
3500-6000 |
3500-7500 |
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舗装の厚さ |
んん |
0-500 |
0-500 |
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舗装速度 |
mm/分 |
0-10 |
0-10 |
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移動速度 |
キロメートル/時 |
0-1.5 |
0-1.5 |
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バイブレーターバー |
高周波油圧駆動 |
高周波油圧駆動 |
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エンジンモデル |
**TAD851VE、 ボルボ |
***TAD852VE、 ボルボ |
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エンジン出力 |
キロワット/回転数 |
**185/2200 |
***210/2200 |
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運転システム |
油圧駆動 |
油圧駆動 |
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全体の大きさ |
んん |
4000x7300x2800 |
4000x9300x2800 |
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機械重量 |
kg |
27000 |
35000 |
* :オプション--舗装幅は250mmまたは300mm間隔で広げられます。実際の施工要件に応じてお客様がカスタマイズします。
**:オプション 1 -- QSB6.7-C220-30、カミンズ、163 kW/2200rpm;
***:オプション -QSB6.7-C260-30、カミンズ、194 kW/2200rpm
すべての情報と仕様は印刷時点で正確であり、事前の通知なしに変更されることがあります。
性能特性
SF6000S/AHT7500S 重荷重用スリップフォームコンクリート舗装機は、当社が米国 Pav-Saver スライディングモードセメント舗装機の先進技術に基づいて特別に開発したもので、空港や重荷重用セメント舗装工事のニーズを満たし、厚手(一回の舗装の厚さが 50cm 以上)セメントコンクリート舗装の施工品質とスピードを向上させます。

カスタマイズされたスリップフォームコンクリート舗装機は、完全な油圧駆動、リアルタイム監視および自己診断機能を備えた集中型コンピュータ制御、および自動レベリングおよびトレースシステムを備えて設計されています。
この革新的、先進的かつ実用的な高水準の機械は、高速鉄道やコンクリート道路の建設に欠かせない特殊設備です。
●SF6000S/AHT7500Sコンクリート舗装機は、高速鉄道支持層やコンクリート道路の建設に適しています。
●支持層とコンクリート路面の舗装時に、敷き詰め、掻き取り、振動、突き固め、押し出しの同時作業が可能。
● 完全油圧独立駆動、ディスプレイと自己診断機能を備えたマイクロコンピューター。
● 道路の曲がり角での舗装の平坦性、直線性、滑らかさを確保する自動レベリングおよびトレースシステム。
● 人間工学に基づいて設計され、スマートなコントロールにより操作が快適かつ簡単になります。
● 機械の信頼性を確保し、舗装機の耐用年数を延ばすために主要コンポーネントを輸入しました。
特徴
エンジン
ボルボ/カミンズ水冷エンジン、パワフル、高トルク確保、低燃費、欧州環境に適合した排出ガス。
振動装置
超高周波、強力な振動、高密度の上部舗装
自動レベリングシステム
自動レベリングおよびトレースシステムにより、舗装面の平坦性と道路の直線性が確保されます。
スクレーピングプレート
2 つの油圧シリンダーを介して制御され、成形テンプレートに入るコンクリートの量を制御します。成形テンプレートは、完全に上下することも、左または右のいずれかで独立して上下することもできます。
トラベリングシステム
2つの油圧駆動クローラーとマイクロコンピュータ制御により、設定された一定速度、正確な直線走行、カーブでのスムーズなステアリングが保証されます。
集中潤滑
集中潤滑により、高温および駆動部品に潤滑グリースを自動充填し、摩耗期間を効果的に延長し、改ざんおよび給油の信頼性を大幅に向上します。
利点
鎮江アラン機械有限公司は、鎮江道路機械公司の製品のオリジナル技術を継承し、製品の性能と品質を絶えず向上させてきました。3Dコンピューター支援設計技術は、会社で完全に採用されています。強力な自主革新と開発能力を備えた会社は、多数の特許を取得しています。鎮江アランは、ハイテク道路機械の大量生産に信頼できる品質保証を提供し、新製品の研究開発、実験作業、ハイテク産業化に必要な条件を提供します。
行動ガイドライン:
チームの結束を強く維持し、チームスピリットを十分に発揮し、科学技術革新を強力な原動力とし、技術的優位性を十分に活用し、マーケティング手法を革新し、特別で精巧な機能を作り、鎮江アラン機械のレベルをより高いレベルに引き上げます。
応用シーン


空港建設
表面が均一で、締固め性に優れたスリップフォーム舗装

AHT7500S ワンステップ成形で、角とエッジがきれいに整います。

自動レベリングシステムによる正確な操作により、舗装面の優れた平坦性が得られます。

中間ダボバーの配置

プルバー自動挿入機構の応用
動作原理:
コンクリートトラックがスプレッダーの前にコンクリート混合物を注ぎ、舗装機が一定の速度で前進し、作業機構が作動を開始します。スクリュースプレッダーは、積み重ねられたコンクリートを左右方向に分離し、かき取りプレートの前に均等に分配します。油圧で高さを調整できる仮かき取りプレートは、セメントコンクリートを必要な舗装前の厚さまでかき取ります。周波数変換プラグイン振動ロッドは、一定の周波数で振動し、混合中にコンクリートに混ざった空気を追い出し、気孔を除去します。



スリップフォーム舗装機は、道路を理想的な圧縮で舗装し、表面に一定の厚さのスラリープール層を形成できます。舗装機の前進により、道路のスクリードと成形が完了します。



協調的な舗装作業により高効率化が実現
セネガル:CRBCによるダカール高速道路の舗装工事

梱包と配送
海上輸送における貨物の積み込みには 2 つのオプションがあります。

クローラートラックなどの大型部品を取り外す必要がなく、機械全体がフラットラックコンテナで出荷され、建設現場に輸送されたら、上の写真に示すように、少数のアクセサリを取り付けて作業できます。

機械設備全体の履帯を独立した小部品に分解し、それぞれコンテナに収納します。作業現場に配送されると、施工に投入されるまでに多くの組み立て作業が必要です。
陸上輸送の積載:

舗装材をプラットフォームトレーラーに載せる

側面に取り付けられた専用の歩行サポート フレームから舗装機をプラットフォーム トレーラーに載せます。

フラットフォームトレーラーによる長距離道路輸送
ISO証明書

CE証明書

アフターサービス:




鎮江阿蘭機械有限公司は鎮江道路機械公司の製品のオリジナル技術を継承し、製品の性能と品質を絶えず向上させてきました。3Dコンピューター支援設計技術は会社で完全に採用されています。強力な自主革新開発能力を備えた会社は、多数の特許を取得しています。鎮江阿蘭は、ハイテク道路機械の量産に信頼できる品質保証を提供し、新製品の研究開発、実験作業、ハイテク産業化に必要な条件を提供します。鎮江阿蘭は、株式協力と統合再編を通じて、持久力を強化し、総合力を全面的に向上させ、新たな飛躍的発展メカニズムを形成しています。
グローバル化

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